盐城二手叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。

盐城二手叉车定义 　　

盐城二手叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。属于物料搬运机械。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。自行式盐城二手叉车出现于1917年。第二次世界大战期间，盐城二手叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造盐城二手叉车。

叉车英文名：Forklift 或者Forklifttruck 　　

盐城二手叉车的技术参数：是用来表明盐城二手叉车的结构特征和工作性能的。盐城二手叉车的主要技术参数有：额定起重量，载荷中心距，起升高度、门架倾角，行驶速度，最小转弯半径，最小离地间隙和轴距、轮距等。 　　

1、额定起重量：盐城二手叉车的额定起重量是指货物重心至货叉前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升的货物的重量，以t (吨)表示。当货叉上的货物重心超出了规定的载荷中心距时，由于盐城二手叉车纵向稳定性的限制，起重量应相应减小。 　　

2、载荷中心距：载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以mm(毫米)表示。对于1t盐城二手叉车规定载荷中心距为500mm。 　　

叉车品牌选择

目前国内市场的盐城二手叉车品牌，从国产到进口有几十家。 　　

国产品牌：宜科、梯佑、巨盾、龙工、合力、杭州、瑞创盐城二手叉车、大连、山河智能、巨鲸、湖南盐城二手叉车、广州、吉鑫祥、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津盐城二手叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴盐城二手叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。 　　进口品牌：慕克（德国）、友佳（台湾）、林德（德国）、海斯特（美国）、丰田（日本）、永恒力（德国）、 BT（瑞典，后被日本丰田收购，但保留其品牌）、小松（日本）、TCM（日本）、力至优（日本）、尼桑（日本）、现代（韩国）、斗山大宇（韩国）、皇冠（美国）、OM（意大利）、OPK （日本）、日产（日本）、三菱（日本）等。其中NACCO（纳科）、MIT-Cat、CROWN（港台地区中文商标为皇冠、大陆商标名为科朗）为美国本土销量的3名品牌，海斯特1989年被Nacco收购了。 　　合资品牌：威士海、如意、诺力。 　　先初步确定几个品牌作为考虑的范围，然后再综合评估。在初选阶段，一般把以下几个方面作为初选的标准： 　　1、品牌的产品质量和信誉； 　　2、该品牌的售后保障能力如何，在企业所在地或附近有无服务网点； 　　3、企业已用品牌的产品质量和服务； 　　4、选择的品牌需要与企业的定位相一致。 　　经初选完成后，对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务能力等。 　　很多企业在选择品牌时，存在着一定的误区：如果均为进口品牌的盐城二手叉车，质量都是差不多的，价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一 样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能当然也有差别。此外，盐城二手叉车是一种工业设备，限度地保证设备的正常运转是企业目标之 一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要的。中国的盐城二手叉车市场非常大，因此吸引了很多的国外品牌盐城二手叉车供应商，但是中国地域辽阔，要想建立一个全国性的专业的服务网络，没有一定的时间是难以实现的。